عوامل کاهش دهنده قدرت خودرو

عوامل کاهش قدرت و توان خودرو

امروزه تقویت و ایجاد تغییر در خودروها به امری عادی و معمولی تبدیل شده است. این تغییرات اگر چه در پاره ای از موارد به زیباتر شدن خودرو کمک می کند اما گاهی باعث اشکال در عملکرد آن نیز می شود. بنابراین توجه به اثرات جانبی این کار ضروری به نظر می رسد. تیونینگ خودرو شامل تغییر قطعات داخلی و خارجی می شود که هر یک می تواند به نوبه خود روی عملکرد آن تاثیرگذار باشد. مراکز حرفه ای تقویت اتومبیل به صورت علمی به این کار دست می زنند و برای تعویض قطعات وسواس زیادی نشان می دهند تا دست کم عملکرد اتومبیل دچار اختلال نشود. بنابراین در هنگام اعمال تغییرات باید به نکات زیادی توجه کرد تا کار ما نتیجه مثبتی در بر داشته باشد. در ادامه به پنج عامل که باعث کند شدن خودرو می شود، اشاره می کنیم:

چرخ های بزرگ تر

این روزها حتی خودروهای چند منظوره نیز با چرخ های ۲۲ اینچی عرضه می شوند! حال باید پرسید صرف نظر از زیبایی بیشتر در ازای پرداخت مبلغ بیشتر برای این چرخ ها، چه چیزی عاید مشتریان می شود؟ شتاب گیری کندتر، خط ترمز طولانی تر، لاستیک های گران تر، خرابی سیستم تعلیق و تاب برداشتن رینگ در صورت افتادن در چاله های خیابان! اما با توجه به این معایب چرا از چرخ های بزرگ تر استفاده می شود؟ این موضوع بستگی به استفاده شما از اتومبیل دارد. اگر کسی قصد دارد در مسابقات سرعت شرکت کند، می تواند با خرج کردن یک ماه حقوقش رینگ های ۱۸ اینچی کارخانه را فدای مدل ۲۲ اینچی آن کند! لاستیک های پهن تر هندلینگ خودرو را بهتر می کند اما در عوض شتاب را کاهش و خط ترمز را افزایش می دهند. مگر اینکه وزن چرخ های جدید از مدل استاندارد سبک تر باشد. بنابراین اگر به دنبال اسپرت کردن رینگ های اتومبیل خود هستید به دنبال سبک ترین آن که محصول یک برند معروف است، بگردید. علاوه بر سبکی، مقاومت، استحکام و امنیت بیشتری دارد. هیچ چیز بدتر از آن نیست که با افتادن در اولین دست انداز، رینگ ۷۰۰ ۶۰۰ هزار تومانی شما ترک بردارد!

لاستیک های ارزان

تجارت لاستیک یکی از کارهای پردرآمد است. شما می توانید با مبلغی ناچیز لاستیک های چینی را در هر اندازه ای خریداری کنید. تایر درست همان چیزی است که خودرو را به حرکت در می آورد، متوقف می کند و در سر پیچ ها روی جاده حفظ می کند بنابراین، لاستیک قطعه بسیار مهمی محسوب می شود. راه های زیادی برای صرفه جویی وجود دارد اما مسلما خرید لاستیک ارزان یکی از آنها نیست. بخش عمده ای از تولیدکنندگان روی مسابقات، ارتباط با مشتریان و آزمایش های مختلف سرمایه گذاری های هنگفتی می کنند اما واقعا یک کمپانی چینی که از دوچرخه گرفته تا باتری و لاستیک تولید می کند چنین دقتی دارد؟ خرید یک لاستیک از کمپانی های نام آشنا و معروف به ایمنی خودرو کمک زیادی می کند.

ٓ مکنده هوای سرد

بسیاری فکر می کنند با به کارگیری مکنده هوای سرد می توانند توان خودروی خویش را تا حد زیادی بالا ببرند. اما در واقعیت شرایط این چنین نیست فقط افرادی می توانند چنین تصوری کنند که منیفولد هوای اتومبیل شان دچار مشکل باشد. بهترین کیت افزایش توان، نهایتا ۱۵ اسب بخار به قدرت اتومبیل اضافه می کند اما با مکنده هوای سرد کوچک ترین افزایش توانی احساس نمی شود. وقتی محصولات برندهایی نظیر K&N، کامپتک یا موزن فقط تا درصد کمی می توانند توان خودرو را افزایش دهند، از یک مکنده هوای سرد ۵۰ هزار تومانی چه انتظاری می توان داشت؟

ٓ لوله اگزوز نامناسب

لوله اگزوز بزرگ تر فشاری را در پشت خودرو ایجاد می کند که می تواند توان را افزایش دهد اما اگر مناسب با سایز منبع اگزوز یا منیفولد دود انتخاب نشود توان زیادی را می گیرد. البته در صورت انتخاب صحیح قدرت بسیار کمی را به خودرو اضافه خواهد کرد. اگر قصد تعویض آن را دارید باید منیفولد و سایر قطعات مربوط به آن نیز عوض شوند تا تاثیر خود را به درستی نشان دهد در غیر این صورت تعویض لوله اگزوز جز کاهش توان اثر دیگری ندارد.

 

 

دانش قلابی

گاهی اوقات برخی کمپانی های نوظهور لوازمی را معرفی می کنند که می توانند به راحتی توان خودرو را افزایش دهند اما این لوازم و قطعات هیچ گونه پشتوانه علمی ندارند و به همین دلیل کمپانی های سازنده آنها به سرعت ناپدید می شوند. استفاده از ادوات عجیب و غریب تنها باعث صدمه دیدن اتومبیل می شود و هیچ سود دیگری ندارد. بهترین راه تقویت یک خودرو بررسی مرحله به مرحله قطعات آن است. برای انجام یک تیونینگ اصولی باید به ترتیب قطعات قابل تقویت را تعویض کرد و نتیجه را مورد بررسی قرار داد در غیر این صورت عملکرد خودرو کاهش می یابد.

تازه‌ترین مقالات

engine-compression-test
دانستنی‌ها
تست کمپرس موتور

با استفاده از تست کمپرس متوجه خواهید شد که موتور خودروتان در چه وضعیتی قرار دارد. در واقع موتور، از برخی جهات مشابه پمپ باد

ادامه مطلب »

محصولات اسپیدان

روغن موتور اسپیدان SPEEDAN MOTOR OIL SM 5W30

SPEEDAN SM 5W30

روغن موتور بنزینی تمام سینتتیک بسیار مرغوب است که برای روانکاری خودروهای با طراحی موتور سال 2008 به بعد پیشنهاد می‌شود. این محصول با استفاده از روغن پایه سینتتیک و مواد افزودنی بسیارمرغوب، تولید می‌شود.

مشاهده محصول »
PERSIA SE/CC 20W50

PERSIA SE/CC 20W50

روغن موتور چند درجه‌ای معدنی است که برای روانکاری موتور خودروهای بنزینی و دیزلی غیر سوپر شارژ که این سطح کیفیت برای آن‌ها توصیه شده، پیشنهاد می شود.

مشاهده محصول »
روغن موتور ماتریکس MATRIX SC/CC 20W50

MATRIX SC/CC 20W50

این روغن دارای کاربردهای بسیار متنوعی در بخش‌های موتوری و صنعتی بوده و شامل انواع خودروهای سواری بنزینی ، دیزلی سبک ماشین‌آلات کشاورزی و راهسازی، موتورهای صنعتی و برخی سیستم‌های هیدرولیک مطابق با سطح کیفی SC/CC 20W50 می‌شود.

مشاهده محصول »
SPEEDAN MOTOR OIL SL 20W50 روغن موتور اسپیدان

SPEEDAN SL 20W50

روغن موتور بنزینی معدنی مرغوب با عملکرد مناسب است است که برای روانکاری خودروهای با طراحی موتور سال 2001 و بعد از آن پیشنهاد می‌شود. این محصول با استفاده از روغن پایه و مواد افزودنی مرغوب تولید می‌شود.

مشاهده محصول »
SPEEDAN MATRIX SC50 روغن موتور بنزینی ماتریکس

MATRIX SC/CC 50

این روغن دارای کاربردهای بسیار متنوعی در بخش‌های موتوری و صنعتی بوده و شامل انواع خودروهای سواری بنزینی، دیزلی سبک، ماشین آلات کشاورزی و راهسازی، موتورهای صنعتی و برخی سیستم‌های هیدرولیک مطابق با سطح کیفی SC/CC 50 می شود.

مشاهده محصول »
SPEEDAN OIL SG/CC 20W50 روغن موتور اسپیدان

SPEEDAN SG/CD 20W50 3.5

از مواد افزودنی معتبر با تکنولوژی و سطح کارائی عالی و روغن پایه معدنی با شاخص گرانروی بالا، در گروه تولیدی روغن اسپیدان طراحی و تولید گردیده است. شاخص گرانروی بالا موجب حفظ ویسکوزیته روغن در شرایط مختلف آب و هوایی شده و مواد افزودنی ضد زنگ و ضد سائیدگی بکار رفته در آن، از خوردگی قطعات موتور جلوگیری می کند.

مشاهده محصول »